Web Analytics Made Easy - Statcounter

تحقیقات جدید نشان می‌دهد که شبکه ریلی اروپا در سه دهه گذشته به شدت کاهش یافته، در حالی که سرمایه‌گذاری بر جاده ها افزایش یافته است.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، قطار یک سیستم حمل‌ونقل عمومی دوستدار محیط زیست و آسان‌ترین روش برای رفت‌وآمد است. خودروها، وانت‌ها و کامیون‌ها مسئول ۷۲ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای در اروپا هستند، در حالی که وسایل نقلیه ریلی فقط ۰.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۴ درصد آن را تشکیل می‌دهد. با این وجود، دولت‌ها همچنان به سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های وسایل حمل‌ونقل عمومی و کاهش آلایندگی‌های مربوط به خودروهای شخصی ادامه می‌دهند.

در یک دوره زمانی بین سال‌های ۱۹۹۵ تا ۲۰۲۰ میلادی، ۲۷ کشور اتحادیه اروپا، نروژ سوئیس و بریتانیا حدود ۱.۵ تریلیون یورو در زیرساخت‌های جاده‌ها و ۹۳۰ میلیارد یورو در حوزه ریلی هزینه کردند. ۱۰ کشور نیز افزایش طول شبکه‌های ریلی خود از سال ۱۹۹۵ میلادی را گزارش کرده‌اند، این کشورها شامل بلژیک، کرواسی، استونی، فنلاند، ایرلند، ایتالیا، هلند، اسلوونی، اسپانیا و سوئیس می‌شود.

بخش عمده‌ای از بسته شدن مسیرهای ریلی در کشور آلمان (کاهش ۶۷۰۶ کیلومتر)، لهستان (۴۶۶۰ کیلومتر) و فرانسه (۴۱۲۵ کیلومتر) رخ داده است. با این وجود، سه کشور یادشده طولانی‌ترین طول شبکه ریلی را دارند و پس از آن نیز بریتانیا و اسپانیا قرار دارند. کشورهای اتریش، بلژیک، دانمارک، فرانسه، ایتالیا، لوکزامبورگ و بریتانیا بیشتر بر مسیرهای ریلی سرمایه‌گذاری کردند، در حالی که کشورهای دیگر بیشتر بر جاده‌ها سرمایه‌گذاری کردند. برای نمونه، دولت رومانی ۱۲ برابر بیشتر از هزینه‌های مسیرهای ریلی، در جاده‌ها هزینه می‌کند.

بزرگراه‌ها در ایرلند، رومانی و لهستان بیشترین رشد را داشته است، در حالی که کمترین توسعه در کشورهای لیتوانی، لتونی و بلژیک وجود داشته است. در کشورهای اسپانیا، نروژ و یونان نیز طول بزرگراه‌ها بیش از دو برابر شده است. چندین کشور اروپایی به منظور کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، کرایه وسایل حمل‌ونقل عمومی را ارزان‌تر کرده است تا افراد بیشتری تشویق شوند از آن‌ها استفاده کنند. البته فقط ارزان شدن کرایه‌های وسایل حمل‌ونقل عمومی در این زمینه کافی نیست و لازم است سیاست‌گذاران در حوزه مسیرهای ریلی، حمل‌ونقل عمومی و خطوط دوچرخه‌سواری سرمایه‌گذاری کنند.

کد خبر 689210

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهر شهرهای جهان کشورهای اروپایی اروپا کلانشهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان حمل و نقل عمومي حمل و نقل حمل و نقل شهري مترو قطار شهری مسیر ریلی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل ونقل عمومی مسیرهای ریلی سرمایه گذاری جاده ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۲۸۴۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اینفوگرافیک/ کدام کشورهای جهان کلاهک اتمی دارند؟

شمار کلاهک های موجود در جهان، در حال حاضر 12 هزار و 512 عدد است که 9 کشور جهان دارای کلاهک اتمی هستند.

گرافیک: مهدی برازنده

دیگر خبرها

  • تاکید کشورهای عربی و اروپایی بر پایان جنگ غزه و راه‌حل ۲دولتی در نشست ریاض
  • اینفوگرافیک/ کدام کشورهای جهان کلاهک اتمی دارند؟
  • ایستگاه شهید سلطانی متروی کرج خرداد افتتاح می‌شود
  • بورل: چند کشور بزودی کشور فلسطین را به رسمیت خواهند شناخت
  • نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای
  • مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا: چند کشور اروپایی به زودی فلسطین را به رسمیت می‌شناسند
  • امارات ولش کن، ما اماراتش کردیم | کدام کشورهای همسایه را آباد کردیم؟ | فیلم
  • پانزدهمین اجلاس روسای راه‌آهن‌ کشورهای اکو برگزار می‌شود 
  • برخی کشورهای اروپایی طالب خرید خودروهای ایرانی هستند
  • پانزدهمین اجلاس روسای راه‌آهن‌های کشور‌های اکو برگزار می‌شود